【ためるチャレンジ】ボーナスコインGET
【スタンプカード】毎日押して大量コイン☆
【プレゼント】コインが当たる！
≪HowTo≫ コイン・ポイントって何？
やっぱり暑いわ(苦)
歩くの1駅で限界や。
あのカフェがあまりにも涼しすぎたんや。
浜寺公園のひとつ先、羽衣。日本各地に「羽衣伝説」てのが伝わる地方があるけど、ここもそういった地域で地名もそのまま使われてるんや。
浜寺公園駅に先んじて連続立体交差化工事が行われてて、すでに下り、関西空港、和歌山市方面は高架化されてる。なんば行きの上り側もそう遠くないうちに高架化されると思うで。
なんで連続立体交差化工事をするかというと、
線路によって駅周辺の町の分断問題、そして開かずの踏み切り問題があるんよね。
開かずの踏み切りがあると慢性的な車の渋滞、そして無謀横断によって輸送障害に発展することもある。それは具合悪いやん。
そんなこんなで、南海電車では現在、羽衣のひとつ先高石駅までの連続立体交差化工事をやってる。完成すればなんばから高石まで、踏切がいっこもないようになるんや。
ちなみに羽衣にはJRも乗り入れてて、
阪和線鳳駅から1駅だけ分岐してる「羽衣支線」の駅、東羽衣駅。
赤の部分。ちなみに青は関西空港線や。
このあたりも、かつては浜寺公園から続く海水浴場の一帯で、海水浴に来る乗客のシェアを奪い合ってたそうや。
JR(当時国鉄)の東羽衣駅は、南海電車の羽衣駅よりもわずかに山手、しかも海のほうに向かうには南海電車の踏切を渡らんといかんかったんよね。
南海電車がわざと踏切内をノロノロ運転して国鉄を使って海水浴に来た客を妨害したりとか……南海のほうが踏切渡らんでええから便利やでーてことか(笑)、まぁそんなシーズンになると南海国鉄両職員のあいだで殴りあいの喧嘩とかよくやってたとかいう、「別の羽衣伝説」を作り出したんや笑
まもなく南海JR両駅へ直結する高層マンションが竣工するわ。仲を取り持つように建ってるマンション。
関空にも一緒に電車走らせてるんやから仲良くすんやでー笑
注：実はそんなに仲は悪くないんやで笑
コメント（0件）
※ログインすると、コメント投稿や編集ができます