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今から110年前の〔1903年（明治36年）〕の今日、愛知県で〔乗
合自動車営業取締規則〕が公布、これが日本で最初に制定さ
れた【自動車に関する法規（ほうき）】〔発祥〕となっています。
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■ 国内における【運転免許証】の歴史
運転手の免許証（鑑札）の取得に関しては、「満20
歳以上で、試験の結果〔運転技能あり〕と認めた者」
と規定されているように、試験が存在していました。
ただ運転免許というよりは、乗合自動車を対象とした
〔営業許可証〕としての意味合いが強かったようです。
さらに当時は「乗合自動車」といっても「乗合馬車」
が中心であったため、【自家用の自動車】に関して
は【届出制】であり、試験は必要なかったそうです。
それから4年後（の明治40年）、【自家用車の運転免
許証】について最初に定めたのは警視庁（東京府）
の〔自動車取締規則〕で、当時は乗合自動車の【乗
務員を対象】としていたため、【運転手免許証】と【車
掌免許証】の2種類があり、いづれも【木製】でした。
その後（大正3年頃までには）、全国44道府県で（現在のような？）
【自動車営業取締規則/自動車取締規則】が定められました。
ただし、二輪に関しては車両の登録は必要で
したが、運転免許証は必要なかったそうです。
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※ 都道府県（とどうふけん）とは、日本の広域普通地方
公共団体である「都」、「道」、「府」、「県」の総称である。
現在では、都が東京都の1、道が北海道の1、府が京都府および大阪
府の2、県が43で、「1都1道2府43県」、総数は「47都道府県」である。
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私は介護施設に勤務して、今月で５年目。密かにずーと、気になっていたの
だけど、利用者さんの送迎バスの運転手さんが皆70歳オーバーってこと！！
でっ何が気になってるのかと言うと、バスに
【紅葉マーク】はつけなくてイイの？ってこと。
前にきいたんだけど、説明がよくわからなくて・・・
今日、やっとわかったよ！！ う~んスッキリ *≧▽≦* v
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■ 高齢運転者標識（こうれいうんてんしゃひょうしき）とは？
道路交通法に基づく【標識】の一つ。70歳以上の
運転者が運転する【普通自動車】に表示される。
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■ 新デザイン
形状としては「四つ葉のクローバー」をモチ
ーフとしており、「四つ葉」に相当する部分
がそれぞれ4色に塗り分けられています。
以前は橙色と黄色の2色に塗り分けられた〔水滴〕もしくは
〔葉っぱ〕のように見えるデザインでしたが、〔落ち葉〕な
いし〔枯れ葉〕に見えるなどとの批判が強かったことから、
2011年2月1日より現在のデザインに変更されています。
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■ デザインの変更
以前のマークは、初心者（若葉）マークに比して、紅葉
（こうよう）して見えることから、一般的には【もみじマーク
・シルバーマーク・高齢者マーク・（若者に多い「若葉」
に対し〔枯れ葉マーク〕の通称】で呼ばれていました。
70歳以上の方は、「加齢に伴って生ずる身体の機能の
低下が【自動車の運転に影響を及ぼす】おそれがある」
場合には、この標識をつけて普通自動車を運転するよう
に努めなければならないと[道路交通法]は定めています。
ただデザイン変更後も、当分の間は以前のデ
ザインの標識を表示しても構わないそうです。
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■ 関連法規の詳細
道路交通法には、「七十五歳以上のかたが【高齢運転者標識】を
付けないで普通自動車を運転すること」を禁じる規定があります。
でもこの規定は（ 当分の間 ）適用しないこととされているので、 現在
高齢運転者標識の表示義務及び違反者に対する罰則はないそうです。
( *⌒￢⌒)ノ 参考まで☆彡
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免許かぁ・・・ 免許ねぇ・・・
私の両親は免許をもっていなかったので、試験が終わってす
ぐの１８歳で取ったのだけど、あれから２０数年・・・ 色々あっ
たなぁ・・・ 話すと長くなるので、いつか記事にするかな！？
記：12/08/19 ・ 追記：13/08/20
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