つい先日、ＪＡＦ（日本自動車連盟）が最近の自動車に採用されているＵＶカットガラスについて、紫外線透過率の測定データを見たところでした。

ザっというと、未対策の普通のガラスだと半分程度の透過率です。
なので日焼けすると考えて良いですね。
面白いのは、フロントガラスは斜めに傾斜しているため、意外と散乱してＵＶ波は減少するそうです。

一方、最近のクルマに採用されているＵＶカットガラス（表記のあるもの）ですが、一般車クラスのもので９０％程度の遮光率でした。
なので日焼けしないわけではなく、過信は禁物のようですね。
特に横の窓ガラスは注意が必要です。

そして、高級車クラスに採用されている「スーパーＵＶカットガラス」ですが、これはほぼ全てと言って良いほどカットされていたそうです。
室内の蛍光灯よりも紫外線が少ないという事です。

それから参考までに、後から貼る紫外線カットフィルムですが、商品によってある程度の差異はあるとはいえ、かなり成績は悪かったです。
９９％カットなどと書かれていますが、見た目の暗さほどの効果はなく、紫外線への効果はあまり期待できないと考えて良さそうです。

参考になればと思います。