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≪HowTo≫ コイン・ポイントって何？
といっても、JR西日本のほうじゃない。
JR倒壊東海のほうや。
そう、新大阪駅の新幹線ホームにおるんや。というのも、これから出張やねん。
帰省やらなんやらて時期やのに、出張。
ほんまは金曜日の夜に走って車中泊、になるはずやったんやけど、ワイ、ちょうど免許の更新が控えててどうしてもその日に行けず、更新が済んだら新幹線で追っかけろ、てことになったんや。
新幹線ホームから窓越しに外を見る。眼下に走る道は新御堂筋、そして、大阪メトロ御堂筋線。
新幹線乗るの何年ぶりやろ。たぶん、28年ぶりやで。高校の修学旅行のときに乗ったきり。そのとき乗ったのが何系なのかは全く記憶にないけど、0系がまだ現役のころの話や。
ワイが乗るのぞみ28号。N700A。どうせ乗るならやっぱり最近デビューしたN700Sのほうがよかったんやけどね。
さあドアが開いた。修学旅行で乗ったて言うたけど、小学校広島、中高は九州で、じつは東京方面へは一度も乗ったことがないねん。
早速座って、後ろ確認して、背もたれドーン。
新大阪の駅ナカで買った駅弁、あなごめし。新大阪14:45発やとなんか昼ごはんていうよりおやつになってもた。
新大阪を出発してしばらくすると、新幹線がズラーッと。ここは摂津市の「鳥飼車両基地」ていうとこで、新幹線の車庫。すぐとなりには貨物のターミナルもあるんや。近畿自動車道を走ってたら東側に見えるで。
そろそろ京都に着くところ。下を走ってるのは130km/hで大阪京都間を30分で走るJR西日本のスーパーヒーロー、新快速。ぐぐぐぐと迫って、交わすかと思いきや、新幹線もホーム進入に向けて減速して結局京都には新快速のほうが先着。新快速てやっぱり新幹線より速かったんやな(何)
さて、京都を出発してしばらくしたら車内販売のオネーサンが来た。どうしてもあれが食べたかったんや。
これがうわさのｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲｶﾀｲｱｲｽか。1個￥290とはハーゲンダッツ並み。
ほんまカッチカチやな。しばらく置いとかんと食べられへん。なんでこんな固いんや。↓参考動画
名古屋もあっという間。JR東海の313系の姿が。それよりも手前で、名鉄の赤い電車も遠くに見えとった。
と思ったら浜名湖が見えてきた。いつの間にか静岡に。横に長いんよね静岡。新東名を走ってても気が遠くなるぐらいや。どこまで行っても静岡なんちゃうか(何)撮りたい景色はあったんやけどね。掛川の茶畑。シャッターチャンス逃してもうた、新幹線速すぎるねん。駅弁食べたし、眠たくなってきた、もうフテ寝や(何)
↓参考動画
気づいたら新横浜を出るとこやった。
そして定刻通り品川、東京へ。
のぞみ・すーぱーえくすぷれす。安全運行、安定運行、そして高速運行、日本の鉄道運行システムの「粋」というか、象徴とも言える東海道新幹線、その頂点にたつのぞみはやはり、「super express」の名にふさわしい。
さて……目的地はまだまだ。東京で乗り換え。
次に乗るのは、東北方面行き。E3系、山形新幹線つばさ93号や。
ん？なんやこのステップは。
山形新幹線は福島から先、在来線の奥羽本線に乗り入れる。在来線の規格に合わせて車体を作ってるからほかの北陸や東北北海道に向かうE7系やE5系に比べて車体サイズが小さい。するとホームに隙間が出来るから、こんなステップを設けてる。動き出したら自動的にステップは閉じるようになってるんや。
このへんのことは、新幹線と在来線の違いについてのネタをあらためて取り上げようと思ってるやで。
こっちのシートは赤系統。N700Aよりこっちのほうが好きかな。在来線規格のサイズなんで、指定席でも2×2アブレスト。1時間足らずで宇都宮に着いて、バスで東武電車の東武宇都宮駅へ。
出張へ向かう、最後の列車や。これに15分ぐらい乗ったら、宿泊先の最寄り。その駅の名は……
お も ち ゃ の ま ち……
……
ホンマは遊びに行ってるんちゃうか、て？
いやホンマ、この辺で仕事があるねん。
高度経済成長期に、この地に玩具工場が相次いで誘致されて、当時のトミー(いまのタカラトミー)の社長によって命名されたんや。いわゆる「企業城下町」に近いもんなんかね。
ま、とりあえず、なん十年かぶりに乗った新幹線やけど……やっぱりあまり性に合わんのかなあ。もっと乗りたいとか、そういうのはあまり感じへんかった。速すぎるんやって、やっぱり笑
んじゃま、盆やというのに明日からまた仕事や、おやすみやで。
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